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title: CTN
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last_updated: "2026-07-24T14:11:45.409Z"
locale: fr
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  author: HIsheR
  description: "TX 6X4 MIXER - CTN"
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![TX 6X4 MIXER](https://ctn-website.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/eportal/imageDir/africadepartment-english/2024/01/img_pc_site/2024013109481557936.jpg)

# **TX 6X4 MIXER**

**116 000 $US**

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Sécurité de niveau entreprise • Support 24/7 • Couverture mondiale

## **Spécifications du produit**

**Type de véhicule**

Mixer

**Type de conduite**

6x4

**Cabine**

TX-M(525MM single bunk),，TX-F(749MM single bunk)

**Moteur**

Emission standerd

**Puissance**

300-440PS

**Transmission**

9F,10F,12F

**Essieu avant**

9.5T

**Essieu arrière**

16T+16T

**Pneu**

12.00R20,12R22.5,315/80R22.5，13R22.5 etc

## **Capacités de Base**

Découvrez la technologie avancée et le design supérieur.

![Creation haut de gamme](http://www.sinotrukafrica.com.cn/eportal/uiFramework/commonResource/image/2024030417292463603.jpeg)

### **CREATION PREMIUM **<br>EXPERIENCE ULTIME

SINOTRUK a conclu un accord strategique de cooperation avec MAN en Allemagne, lancant une cooperation approfondie sur la cabine, le chassis, l'essieu, le moteur et d'autres composants cles. En 2011, SINOTRUK a lance SITRAK, une nouvelle generation de poids lourd conforme aux normes de qualite europeennes.

![Haute fiabilite](http://www.sinotrukafrica.com.cn/eportal/uiFramework/commonResource/image/2024030417353647842.jpeg)

### **HAUTE FIABILITE**

La technologie originale des vehicules de la serie allemande MAN TG est introduite, avec le meme design produit et la meme technologie d'assemblage de production, et la gestion de la conformite de production adopte entierement les standards allemands.

![Moteur](http://www.sinotrukafrica.com.cn/eportal/uiFramework/commonResource/image/2024030417365992839.jpeg)

### **MOTEUR **ISSU DE MAN

Le moteur MC11 offre une tres large plage de faible consommation et de couple eleve. La consommation specifique minimale n'est que de 186 g/kw/h, et l'intervalle de vidange d'huile moteur peut atteindre 80 000 kilometres.

![Essieu moteur](http://www.sinotrukafrica.com.cn/eportal/uiFramework/commonResource/image/2024030417374778195.jpeg)

![Conception orientee ergonomie](http://www.sinotrukafrica.com.cn/eportal/uiFramework/commonResource/image/2024030417384164277.jpeg)

![Siege pneumatique amortissant](http://www.sinotrukafrica.com.cn/eportal/uiFramework/commonResource/image/2024030417392190425.jpeg)

![Couchette extra-large](http://www.sinotrukafrica.com.cn/eportal/uiFramework/commonResource/image/2024030417395654130.jpeg)

### **GRAND CONFORT**

La disposition des interrupteurs du tableau de bord et des portieres est rationnelle. La cabine adopte une suspension optimisee a quatre points, des sieges pneumatiques avec soutien lombaire et une large couchette, permettant aux utilisateurs de profiter du plaisir de conduite des poids lourds internationaux les plus haut de gamme.

### **CHARNIERE HAUTEMENT FIABLE**

La rigidite et la resistance de la cabine atteignent le niveau international et satisfont aux normes de securite ECE R29 de l'Union europeenne. Une charniere hautement fiable garantit l'ouverture libre de la porte en cas de deformation.

### **HAUTE SECURITE**

Le vehicule adopte un frein moteur a soupape d'echappement (EVB), ce qui reduit les freinages lors des longues descentes. L'essieu avant adopte un frein a disque et est equipe d'un ensemble ABS + ASR + EBL + TPM, ameliorant l'efficacite du freinage. Le puissant systeme de gestion electronique (BCU+VCU) garantit la securite du conducteur.

### **GRAND ESPACE**

Espace plus grand : davantage d'espace de rangement permet de placer facilement toutes sortes de boites a outils et de fournitures.

![Charniere hautement fiable](http://www.sinotrukafrica.com.cn/eportal/uiFramework/commonResource/image/2024030417403221261.jpeg)